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* 機場簡介
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馬公航空站外觀照片
‧馬公航空站外觀
  • 名  稱:交通部民用航空局馬公航空站
  • 沿  革:
    民國46起由民航空運公司以C-46型開始營運。
    民國55年始興建航站大廈,成立馬公候機室,隸屬於高雄航空站。
    民國66年8月1日成立馬公航空站(丙種航空站)。
    民國80年5月11日接管七美、望安兩離鳥機場,成立七美、望安輔助站。
    民國82年1月18日改設為乙種航空站。
    民國92年5月28日「交通部民用航空局所屬航空站組織通則」制定公布,同年月30日生效改制為乙等航空站,七美、望安輔助站改制為丁等航空站, 由馬公航空站督導其業務。
  • 首  長 : 主任  邱永昇
  • 人  數 : 68人
  • 地  址 : 88593澎湖縣湖西鄉隘門村126-5號
  • 電  話 : (06)9228188(總機)
  • 傳  真 : (06)9229174
  • 航站面積 : 44,048㎡
  • 跑道長度 : 長3000公尺,寬45公尺。
  • 消防車輛 : 3000加侖泡沫消防車二輛,1500加侖泡沫消防車一輛。
  馬公航空站自民國46年(1957)起由民航空運公司以C-46型開始營運,早期大都以載運政府軍方人員物質運送為大宗,班次較少。民國55年開始興建航站大廈,規模也只有幾間候機室,隸屬於高雄航空站管轄。

  馬公航空站於民國66年8月1日正式成立馬公航空站, 屬於丙種航空站的規模,逐漸對外開始開放民間航空公司加入營運航線。由於國內民眾往返次數逐年增加,於是航空公司陸續加入營陣,又於民國80年5月11日接七美、望安兩離鳥機場,成立七美、望安輔助站。由於澎湖地區對外運輸駐要仰賴空運,加上觀光旅遊蓬勃發展,迄民國83年馬公機場全年營運量已達179萬餘人次。基於長期發展需要,民航局於舊航站區西南側新購土地約11公頃,籌劃航空站擴建計畫。

  民國82年1月18日提升為乙種航空站, 航站大廈的整修已分期陸續完成。民國92年5月28日「交通部民用航空局所屬航空站組織通則」制定公布,同年月30日生效改制為乙等航空站,七美、望安輔助站改制為丁等航空站, 由馬公航空站督導其業務。

  馬公航空站原有航廈為地上兩層建築物,樓地板面積僅5,086平方公尺,新建之航站大廈以年旅客量440萬人次為設計容量,為地下一層地上三層建築物,樓地板面積達44,048平方公尺,樓高18.45公尺,空間甚為寬敞舒適。另配置空橋(三座)、飛航資訊顯示系統、電梯及電枎梯、行李輸送系統等新穎設備,又設置可提供A-321型(含)以下飛機使用之停機坪九機位,直昇機停機坪一機位。

  新建航站大廈於一樓設置島型報到櫃檯4座(計32個報到線),每座並配置行李輸送系統,搭機旅客於報到託運行李後,可搭乘電扶梯到達二樓,通過航警安檢至候機室候機,搭大型機者經由空橋登機;搭中、小型機者乘電扶梯下至一樓經由風雨走廊登機,旅客可免受日曬雨淋。到站旅客搭大型機者,下機經空橋到二樓乘電扶梯下至一樓行李提取區,提取行李後離開;搭乘中小型機者,下機經風雨走廊逕至行李提取區,提取行李後離開,旅客動線順暢便捷。又為提昇服務水準並因應澎湖地區觀光旅客多項需求,於航廈內設有一般商店、免稅商店、特產商店及餐廳等多處,並設有保險、旅遊諮詢、租車、行李置物櫃等服務性設施。

   馬公機場民航站區擴建工程於91.9.27完工啟用,提昇了澎湖居民對外空中運輸之品質,未來配合澎湖縣各項觀光活動之推廣,可提供旅客現代化空中運輸門戶,舒適寬敞的航廈空間,為澎湖地區對外空中交通建設開啟新紀元。

  本站於航站大廈中間入境處設有服務台,提供一般業務答詢、觀光旅遊諮詢、兌換硬幣服務、廣播尋人服務、行動不便者搭機協助、育嬰室設備提供等多項服務。
 

 

七美航空站Qimei Airport(Open new window)望安航空站Wangan Airport(Open new window)行政院洗錢防制辦公室Anti-Money Laundering Office, Executive Yuan(Open new window)航港發展資料庫對外公開資訊平臺矯正機關自營商品展售商城法務部個人資料保護專區Data Protection Zone(Open new window)公務人員行政中立訓練及宣導Political neutrality of public servants training(new window)
‧服務台服務時間: 每日07:00-末班機起飛 ‧服務台電話:(06)922-9123
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‧地 址: 88593澎湖縣湖西鄉隘門村126-5號 ‧電子信箱 : guest@mail.mkport.gov.tw
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